{"id":395,"date":"2023-01-09T23:30:18","date_gmt":"2023-01-10T02:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/clorofreela.com.br\/sustentabilidade\/?p=395"},"modified":"2023-03-22T20:03:54","modified_gmt":"2023-03-22T23:03:54","slug":"estudos-de-caso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clorofreela.com.br\/sustentabilidade\/estudos-de-caso\/","title":{"rendered":"Estudos de caso"},"content":{"rendered":"\t\t
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Compila\u00e7\u00e3o dos estudos de caso que este Guia dTeach.org<\/span><\/span><\/a> traz, para consulta r\u00e1pida:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Cidades inteligentes<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Agricultura urbana<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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O uso da \u00e1gua<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Produ\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de energia<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Singapura: a cidade mais inteligente do mundo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Todos os anos, o Observat\u00f3rio das Cidades Inteligentes (<\/span>Smart Cities Observatory, <\/span><\/i>em ingl\u00eas) divulga um <\/span>ranking<\/span><\/i> das cidades mais inteligentes do mundo. A metodologia baseia-se em pesquisas com os habitantes de 118 cidades, onde os habitantes das cidades dizem o quanto a tecnologia de suas cidades est\u00e1 ajudando a melhorar a qualidade de vida dos cidad\u00e3os. A coleta da opini\u00e3o dos habitantes \u00e9 feita online e avaliada por uma equipe de pesquisadores do Observat\u00f3rio das Cidades Inteligentes. No \u00faltimo <\/span>ranking<\/span><\/i>, publicado em 2021, a cidade-estado de Singapura, ao sul da Mal\u00e1sia, foi considera a cidade mais inteligente do mundo.\u00a0<\/span><\/p>

Neste v\u00eddeo, \u00e9 poss\u00edvel entender algumas raz\u00f5es para Singapura estar no topo da lista das cidades mais inteligentes do mundo:<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ao mesmo tempo em que Singapura \u00e9 considerada a cidade mais inteligente do mundo, ela tamb\u00e9m tornou-se a <\/span>cidade mais cara para se viver em todo o planeta<\/span><\/a>. Viver em Singapura \u00e9 t\u00e3o caro que muitas pessoas trabalham na cidade, mas precisam viver em sub\u00farbios afastados ou at\u00e9 mesmo no pa\u00eds vizinho, a Mal\u00e1sia, deslocando-se diariamente para trabalhar na cidade-estado. O pesquisador e escrito bielorusso, <\/span>Evgeny Morozov<\/span><\/a>, autor do livro \u201cAs cidades inteligentes\u201d, associa v\u00e1rias pr\u00e1ticas de implementa\u00e7\u00e3o de tecnologias para cidades inteligentes com a gentrifica\u00e7\u00e3o, mostrando como esse modelo atrai grandes empresas de tecnologia, amplia o turismo, mas ao mesmo tempo encarece o custo de vida, fazendo com que, a exemplo de Singapura, a popula\u00e7\u00e3o local precise migrar para os sub\u00farbios das cidades.<\/span><\/p>

Veja <\/span>AQUI<\/span><\/a> entrevista de <\/span>Evgeny Morozov<\/span><\/a> sobre os desafios por tr\u00e1s das cidades inteligentes.<\/span><\/p>

Se o conceito de cidade inteligente estiver conectado com cidades caras para se viver, isso j\u00e1 coloca em cheque a sustentabilidade de tal modelo. Se ele criar exclus\u00f5es e desigualdades, n\u00e3o pode ser considerado sustent\u00e1vel, uma vez que sustentabilidade est\u00e1 aliada ao princ\u00edpio do equil\u00edbrio entre os pilares economico, social e ambiental. Ou seja, se uma cidade inteligente contribui para a efici\u00eancia do uso dos recursos economicos da cidade, utilizando menos recursos naturais, mas impactando negativamente na qualidade de vida das pessoas, esse trip\u00e9 da sustentabilidade \u00e9 quebrado.<\/span><\/p>

Al\u00e9m disso, o alto uso de tecnologias para o monitoramento da cidade e para pol\u00edticas de seguran\u00e7a fez com que as pessoas em Singapura tenham suas liberdades individuais amea\u00e7adas. Por exemplo, <\/span>n<\/span>a cidade, h\u00e1 rob\u00f4s policiais<\/span><\/a> que aplicam multas a pessoas que cometem \u201ccrimes\u201d, como mascar chicletes. Ou seja, as pessoas passam a viver com a sensa\u00e7\u00e3o de terem suas vidas monitoradas a todo o tempo, sem espa\u00e7o para a privacidade ou mesmo a prote\u00e7\u00e3o de seus dados. \u00c9 como viver diariamente dentro de um \u201cBig Brother\u201d.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mobilidade urbana<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A tend\u00eancia dos carros compartilhados<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Muita gente tem ou j\u00e1 teve o sonho do carro pr\u00f3prio. Se, por um lado, o carro particular traz a sensa\u00e7\u00e3o de independ\u00eancia e rapidez nos deslocamentos, por outro, a falta de uma boa infraestrutura para transportes p\u00fablicos ou n\u00e3o motorizados, como bicicletas e mobilidade a p\u00e9, levou as cidades e se verem entupidas de carros. Muitos desses carros s\u00e3o usados poucas vezes ao dia e passam a maior parte do tempo parados, ocupando espa\u00e7os que, muitas vezes, s\u00e3o p\u00fablicos. Isso torna as cidades congestionadas, inacess\u00edveis e com uma grande ocupa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os que poderiam ser mais \u00fateis \u00e0 popula\u00e7\u00e3o se fossem utilizados de outras maneiras, como pra\u00e7as, parques ou mesmo creches, postos de sa\u00fade e escolas.\u00a0<\/span><\/p>

Por isso, quando se fala em mobilidade urbana em cidades sustent\u00e1veis e inteligentes, a palavra de ordem \u00e9: compartilhamento. J\u00e1 imaginou usar um carro que voc\u00ea desbloqueia por aplicativo, faz o trajeto necess\u00e1rio, estaciona e o mesmo carro segue dispon\u00edvel para outros usu\u00e1rios ao longo do dia? Por exemplo, um carro que \u00e9 usado por dez pessoas diferentes em um dia, representa nove carros a menos circulando ou estacionados pela cidade. Estima-se que o aumento do uso de ve\u00edculos compartilhados pode reduzir em at\u00e9 30% o n\u00famero de carros em circula\u00e7\u00e3o ou em estacionamentos, como mostra <\/span>essa mat\u00e9ria<\/span><\/a><\/span>.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Confira uma reportagem que explica mais profundamente o funcionamento de plataformas de carros compartilhados:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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O compartilhamento, n\u00e3o somente de carros, pode tornar a mobilidade urbana mais eficiente e, consequentemente, menos estressante e mais saud\u00e1vel \u00e0s popula\u00e7\u00f5es. No entanto, \u00e9 preciso tomar cuidado com os discursos que sempre apresentam os carros como solu\u00e7\u00f5es. Carros compartilhados, carros el\u00e9tricos e, quem sabe, num futuro pr\u00f3ximo, <\/span>carros voadores<\/span><\/a>.<\/span><\/p>

Os carros, mesmo que compartilhados e com matrizes energ\u00e9ticas mais eficientes e menos poluentes, continuam sendo carros; ou seja, continuam a ocupar um espa\u00e7o significativo das cidades que poderiam ser usados de formais mais inteligentes e eficientes. No discurso da mobilidade urbana sustent\u00e1vel, uma palavra central \u00e9 \u201cintermodalidade\u201d, ou seja, permitir que os habitantes de uma cidade possam se locomover utilizando diferentes formas de deslocamento. Por exemplo, uma pessoa que trabalha a 20km de sua casa pode ir pedalando at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o de trem mais pr\u00f3xima, seguir viagem no trem e completar o trajeto com uma caminhada em cal\u00e7adas amplas e acess\u00edveis.<\/span><\/p>

Para isso, \u00e9 necess\u00e1rio investimentos p\u00fablicos em infraestrutura, criando sistemas de compartilhamentos, cal\u00e7adas largas e acess\u00edveis, corredores de \u00f4nibus, vias exclusivas e estacionamentos para bicicletas, etc. Ainda que esse seja um discurso j\u00e1 abordado muito antes do conceito de cidades inteligentes e sustent\u00e1veis, \u00e9 importante ressaltar que muitas vezes as solu\u00e7\u00f5es para a mobilidade n\u00e3o est\u00e3o somente baseadas em altas tecnologias, mas tamb\u00e9m em retomar debates e discursos que j\u00e1 foram levantados h\u00e1 mais de 50 anos. Por exemplo, <\/span>o arquiteto e urbanista dinamarqu\u00eas Jan Gehl<\/span><\/a>, conhecido por sua obra <\/span>Cidades para as Pessoas<\/b>, \u00e9 considerado um dos respons\u00e1veis por Copenhague, capital da Dinamarca, ter se tornado uma das cidades mais humanas e com melhor mobilidade do mundo. O arquiteto e urbanista percebeu, observando a din\u00e2mica do fluxo de pessoas em Copenhague, que o que traz qualidade de vida aos habitantes \u00e9 propiciar espa\u00e7os onde eles possam circular ao ar livre, caminhar, pedalar, sentar e desfrutar da cidade em vez de ficarem presos em seus carros. Por isso, h\u00e1 40 anos ele prop\u00f4s uma reurbaniza\u00e7\u00e3o da capital dinamarquesa com ruas exclusivas para pedestres e bicicletas integradas a \u00e1reas verdes, que ele denominou de \u201ccidades para as pessoas\u201d, que significa planejar a cidade a partir da perspectiva humana e n\u00e3o no benef\u00edcio aos ve\u00edculos motorizados, por exemplo. O modelo, al\u00e9m de melhorar a qualidade de vida das pessoas, que passaram a se locomover mais a p\u00e9 ou de bicicleta, tamb\u00e9m foi ben\u00e9fico ao com\u00e9rcio local, j\u00e1 que ao caminhar, as pessoas observam com muito mais calma as lojas e acabam frequentando mais estes espa\u00e7os comerciais.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Confira essa entrevista com Jan Gehl em passagem pelo Brasil:<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Agricultura urbana<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A Alimenta\u00e7\u00e3o do Futuro<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Como ser\u00e1 o alimento que comemos daqui a 30 anos? N\u00e3o precisamos ir t\u00e3o longe na linha do tempo. Nesse exato momento, j\u00e1 h\u00e1 centros de pesquisas, governos e empresas investindo fortemente em pensar e em produzir alimentos considerados tecnol\u00f3gicos e conectados com as tend\u00eancias e demandas do futuro. Um exemplo s\u00e3o os alimentos \u00e0 base de plantas que \u201ccopiam\u201d as carnes. Hamb\u00fargueres, salsichas e similares com apar\u00eancia de carne, gosto de carne, mas feitos \u00e0 base de prote\u00ednas como soja, ervilha e gr\u00e3o de bico.<\/span><\/p>

Soma-se a essa tend\u00eancia outros conceitos, como estufas ultra-tecnol\u00f3gicas para a produ\u00e7\u00e3o de alimentos em larga escala e em pouco espa\u00e7o, al\u00e9m de sistemas de compras e distribui\u00e7\u00e3o de alimentos com o uso de ferramentas tecnol\u00f3gicas.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00a0Essa mat\u00e9ria<\/span><\/a> conta com mais detalhes as tend\u00eancias da comida do futuro:<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Um dos desafios ao se pensar na alimenta\u00e7\u00e3o do futuro \u00e9 a aposta em muita tecnologia, al\u00e9m de se manter o pensamento tradicional dos alimentos industrializados e ultra-processados. Os pr\u00f3prios alimentos com prote\u00ednas \u00e0 base de plantas, por exemplo, s\u00e3o vendidos como salvadores do futuro do planeta, mas seguem a mesma l\u00f3gica industrial de produ\u00e7\u00e3o de alimentos, com excesso de ingredientes sintetizados, e apoiada no discurso da demanda de prote\u00ednas e da redu\u00e7\u00e3o de gases de efeito estufa.\u00a0<\/span><\/p>

Ou seja, criou-se dentro das escolas de nutri\u00e7\u00e3o e medicina a teoria de que os seres humanos demandam de uma alta taxa di\u00e1ria de consumo de prote\u00ednas. Com isso em mente, atualmente temos um cen\u00e1rio onde pa\u00edses desenvolvidos registram consumo excessivo de prote\u00ednas, enquanto pa\u00edses em desenvolvimento ainda t\u00eam dificuldades em atingir os n\u00edveis m\u00ednimos de consumo de alimentos proteicos. Soma-se a isso que para atender tamanha demanda por prote\u00ednas, h\u00e1 a necessidade de produ\u00e7ao massiva de prote\u00edna animal, como produtos advindos do gado (por exemplo, carne e leite), avicultura (carne de frango e ovos) entre outros. Mas, tais produ\u00e7\u00f5es, registram ao longo da hist\u00f3ria grandes impactos ambientais, como os impactos do gado no uso da terra e o desmatamento para abrir novas \u00e1reas de produ\u00e7\u00e3o de animais e produtos para alimentar esses animais (como a soja para alimentar o gado). As prote\u00ednas a base de vegetais se inserem no mercado como alternativa para atender a demanda global por prote\u00ednas e combater os desafios ambientais causados pelas prote\u00ednas animais, mas, no fim, elas s\u00e3o consumidas em pa\u00edses onde o consumo de prote\u00edna est\u00e1 acima do neces\u00e1rio e usando formas de produ\u00e7\u00e3o que tamb\u00e9m impactam o meio ambiente (po exemplo, prote\u00ednas a base de soja).\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>

O estudo <\/span>Prote\u00ednas e pol\u00edtica<\/b><\/a>, da IPES Food, mostra como esse discurso \u00e9 arriscado, uma vez que a demanda por prote\u00ednas \u00e9 variada ao redor do mundo. Enquanto em pa\u00edses desenvolvidos o consumo de prote\u00ednas \u00e9 exagerado, em pa\u00edses em desenvolvimento onde as pessoas possuem defici\u00eancia proteica, a solu\u00e7\u00e3o poderia sim ser prote\u00edna de base animal. Al\u00e9m disso, o relat\u00f3rio mostra que n\u00e3o podemos usar s\u00f3 o discurso da redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o de gases de efeito estufa como argumento para essa transi\u00e7\u00e3o alimentar. Tamb\u00e9m \u00e9 preciso olhar para o ciclo produtivo como um todo e para as necessidades de mudan\u00e7as em todo o sistema de produ\u00e7\u00e3o de alimentos.<\/span><\/p>

Por \u00faltimo, o estudo chama a aten\u00e7\u00e3o para o fato de que enquanto os produtos \u00e0 base de prote\u00ednas de plantas ganham cada vez mais espa\u00e7o nas prateleiras dos supermercados, os maiores investidores e acionistas das empresas desses produtos s\u00e3o os mesmos das empresas de carnes. H\u00e1, inclusive, empresas que tradicionalmente estavam baseadas na venda de prote\u00ednas animais e que agora se autodenominam empresas produtoras de prote\u00ednas. Ou seja, a comida do futuro segue sendo produzida e financiada por quem criou a comida (e os desafios dela) do passado.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Se, por um lado, pensar na alimenta\u00e7\u00e3o do futuro passa por ideias ultra-tecnol\u00f3gicas, h\u00e1 solu\u00e7\u00f5es j\u00e1 em pr\u00e1tica que s\u00e3o muito mais simples, como as hortas urbanas. <\/span><\/p>

Al\u00e9m de produzir alimentos em escala local, muitas vezes essas hortas otimizam espa\u00e7os ociosos, movimentam a comunidade, geram emprego e renda e incentivam h\u00e1bitos de alimenta\u00e7\u00e3o mais saud\u00e1veis. <\/span><\/p>

Al\u00e9m disso, reaproximam os cidad\u00e3os do contato com o que comem, j\u00e1 que eles podem saber a origem do que t\u00eam \u00e0 mesa. Para montar essas hortas, h\u00e1 tamb\u00e9m uso de tecnologias, mas muitas delas s\u00e3o as tradicionais, como as de resgate de sementes, que j\u00e1 eram adotadas por gera\u00e7\u00f5es anteriores, como os nossos av\u00f3s e bisav\u00f3s. S\u00e3o as chamadas sementes crioulas.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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A seguir, voc\u00ea pode conferir uma sele\u00e7\u00e3o de tr\u00eas materiais (dois v\u00eddeos e uma entrevista em \u00e1udio) para apoiar essa reflex\u00e3o:<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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O uso da \u00e1gua<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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O caso da Austr\u00e1lia<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A Austr\u00e1lia \u00e9 um pa\u00eds continental com grande parte do territ\u00f3rio com poucas chuvas. Para combater a falta de \u00e1gua no pa\u00eds, foram realizados investimentos em infraestrutura (como a melhoria das tubula\u00e7\u00f5es de abastecimento), que ajudaram a diminuir os vazamentos no sistema e, assim, economizar \u00e1gua.<\/span><\/p>

Tamb\u00e9m foi criado um sistema para o re\u00faso da \u00e1gua. Com ele, a \u00e1gua residual das casas segue para um reservat\u00f3rio e, depois de tratada, volta a ser utilizada em atividades que n\u00e3o necessitam de \u00e1gua pot\u00e1vel, como a limpeza de casas e carros, a rega de jardins e a lavagem de roupas.<\/span><\/p>

Tamb\u00e9m ocorreram investimentos em usinas que retiram o sal da \u00e1gua do mar, tornando-a pot\u00e1vel.\u00a0<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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O v\u00eddeo a seguir \u00e9 um minidocument\u00e1rio que mostra como a Austr\u00e1lia lidou com uma das maiores crises h\u00eddricas do mundo, tornando-se um pa\u00eds refer\u00eancia em gest\u00e3o e abastecimento dos recursos h\u00eddricos:<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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O caso de Israel<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nesse pa\u00eds do Oriente M\u00e9dio, localizado em uma regi\u00e3o des\u00e9rtica, foram implementadas diversas t\u00e9cnicas para melhorar a gest\u00e3o da \u00e1gua. <\/span><\/p>

Por exemplo, na agricultura foi desenvolvida uma t\u00e9cnica de gotejamento para irrigar as lavouras; assim, a \u00e1gua \u00e9 direcionada para as ra\u00edzes das plantas, evitando o desperd\u00edcio. <\/span><\/p>

No v\u00eddeo a seguir \u00e9 poss\u00edvel ver como 50% da \u00e1gua utilizada em toda a agricultura de Israel \u00e9 \u00e1gua de reuso:<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tamb\u00e9m o saneamento recebeu muitos investimentos, com a coleta e tratamento do esgoto, e posterior reutiliza\u00e7\u00e3o dessas \u00e1guas. A dessaliniza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 uma das pr\u00e1ticas comuns no pa\u00eds, que conta com pelo menos cinco usinas que retiram o sal da \u00e1gua do mar.<\/span><\/p>

Aliada a essas a\u00e7\u00f5es e investimentos, tem-se tamb\u00e9m um intenso esfor\u00e7o na educa\u00e7\u00e3o ambiental para a sensibiliza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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O caso de Singapura<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A popula\u00e7\u00e3o de Singapura conta com 100% de \u00e1gua tratada e 100% do esgoto coletado e tratado, sendo que esse ainda \u00e9 reutilizado depois do tratamento. <\/span><\/p>

Para chegar nesse patamar, no pa\u00eds existe uma grande rede de infraestrutura de coleta da \u00e1gua das chuvas, al\u00e9m de usinas de dessaliniza\u00e7\u00e3o, a\u00e7\u00f5es de combate a vazamentos e extensa campanha de conscientiza\u00e7\u00e3o e sensibiliza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o para evitar o desperd\u00edcio de \u00e1gua.<\/span><\/p>

Pode-se citar que uma das a\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o ambiental em Singapura \u00e9 o est\u00edmulo \u00e0 compra de produtos de baixa pegada h\u00eddrica, com o implemento de etiquetas de efici\u00eancia energ\u00e9tica nos produtos colocados \u00e0 venda para a popula\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>

Esse artigo<\/span><\/a> conta um pouco mais sobre os esfor\u00e7os dessa cidade-estado para sensibilizar a popula\u00e7\u00e3o a respeito do uso consciente da \u00e1gua.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Conclus\u00e3o<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Como foi poss\u00edvel notar nos exemplos citados anteriormente, a dessaliniza\u00e7\u00e3o da \u00e1gua \u00e9 uma das principais alternativas adotadas para garantir o abastecimento da popula\u00e7\u00e3o. <\/span><\/p>

Mas, se essa alternativa \u00e9 t\u00e3o interessante, porque n\u00e3o a vemos implementada em todo o mundo?\u00a0<\/span><\/p>

Al\u00e9m de ser um processo extremamente caro, que faz com que prioritariamente s\u00f3 os pa\u00edses mais ricos consigam adot\u00e1-la, o processo de dessaliniza\u00e7\u00e3o demanda um consumo alt\u00edssimo de energia (na maioria das vezes a energia utilizada \u00e9 f\u00f3ssil, ou seja, de alto impacto ambiental). <\/span><\/p>

Al\u00e9m disso, o res\u00edduo gerado por esse processo ainda n\u00e3o tem uma finalidade adequada e retorn\u00e1-lo ao mar pode gerar outros impactos ambientais, como a redu\u00e7\u00e3o de oxig\u00eanio na \u00e1gua e a morte de esp\u00e9cies marinhas. <\/span><\/p>

Ou seja, n\u00e3o existe receita pronta para os desafios de gest\u00e3o dos recursos h\u00eddricos, abastecimento e saneamento. <\/span><\/p>

Eles v\u00e3o depender dos recursos dispon\u00edveis em cada localidade e de como us\u00e1-los de formas sustent\u00e1veis e pouco impactantes ao ambiente.<\/span><\/p>

O v\u00eddeo a seguir conta um pouco mais dos desafios de utilizar a dessaliniza\u00e7\u00e3o como solu\u00e7\u00e3o para a gest\u00e3o de recursos h\u00eddricos:<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Produ\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de energia<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Revolusolar: Energia fotovoltaica em favelas do Rio de Janeiro <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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O primeiro <\/span>case <\/span><\/i>n\u00e3o \u00e9 de uma cidade em si, mas sim de uma iniciativa que busca a gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica em comunidades em situa\u00e7\u00f5es de vulnerabilidade no Rio de Janeiro (RJ) por meio da instala\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is solares.<\/span><\/p>

A ideia \u00e9, al\u00e9m de gerar energia el\u00e9trica, tamb\u00e9m capacitar membros da comunidade para fazer as instala\u00e7\u00f5es dos pain\u00e9is fotovoltaicos, gerando emprego e renda para a popula\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>

A Revolusolar \u00e9 uma cooperativa que iniciou suas atividades na favela da Babil\u00f4nia, no munic\u00edpio do Rio de Janeiro. A iniciativa j\u00e1 tem como resultado a gera\u00e7\u00e3o de 83.913 kWh de energia el\u00e9trica nas comunidades atendidas, trazendo, assim, a economia de aproximadamente R$64 mil em despesas de energia para a popula\u00e7\u00e3o local.<\/span><\/p>

Com essa gera\u00e7\u00e3o de energia por meio do sol, j\u00e1 evitou-se a emiss\u00e3o de 10,4 toneladas de carbono na atmosfera.<\/span><\/p>

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o beneficiada, j\u00e1 foram capacitados 48 moradores como eletricistas e instaladores de pain\u00e9is solares, al\u00e9m da participa\u00e7\u00e3o de 230 crian\u00e7as em oficinas de sustentabilidade na comunidade.<\/span><\/p>

\u00c9 importante percebermos que inciativas como essa s\u00e3o muito importantes n\u00e3o s\u00f3 para o meio ambiente, mas tamb\u00e9m para a qualidade de vida da comunidade envolvida. N\u00e3o s\u00f3 o acesso \u00e0 energia el\u00e9trica, mas a capacita\u00e7\u00e3o e a gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda nas favelas faz com que a vida da popula\u00e7\u00e3o melhore de forma significativa.<\/span><\/p>

Saiba mais sobre a Revolusolar e sobre a gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica por meio de pain\u00e9is fotovoltaicos em comunidades do Rio de Janeiro, nos links abaixo:<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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A cidade de B\u00fazios <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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O munic\u00edpio de B\u00fazios, no litoral do estado do Rio de Janeiro, instalou l\u00e2mpadas de LED nas ruas da cidade, com o diferencial que essas l\u00e2mpadas t\u00eam sua energia gerada por meio de microgeradores e\u00f3licos. Tamb\u00e9m foram instalados, em 222 resid\u00eancias, medidores digitais de energia que permitem a medi\u00e7\u00e3o em diferentes hor\u00e1rios e c\u00f4modos, possibilitando um maior controle do uso da energia.<\/span><\/p>

Outra iniciativa realizada na cidade foi a cria\u00e7\u00e3o de prot\u00f3tipos de chuveiros de praia movidos a energia solar com pain\u00e9is fotovoltaicos. Os geradores de energia que utilizam a luz solar foram utilizados em substitui\u00e7\u00e3o aos antigos geradores, que utilizavam \u00f3leo diesel.<\/span><\/p>

Na \u00e1rea da mobilidade, B\u00fazios incentiva o uso de bicicletas e carros el\u00e9tricos nas frotas de t\u00e1xi e nos hot\u00e9is da cidade. Ainda existe a iniciativa do Programa Sustent\u00e1vel de Troca de Res\u00edduos por B\u00f4nus de Energia, que troca \u00f3leo de cozinha e demais materiais recicl\u00e1veis por b\u00f4nus na conta de luz dos residentes.<\/span><\/p>

Saiba mais sobre o projeto da cidade de B\u00fazios na lista de boas pr\u00e1ticas do programa Cidades Sustent\u00e1veis: <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Energia renov\u00e1vel n\u00e3o significa consumo sem limites<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pelos casos apresentados anteriormente, fica evidente que o uso de energias renov\u00e1veis s\u00e3o a chave para a revolu\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica nos centros urbanos e na promo\u00e7\u00e3o de cidades inteligentes. Mas, ent\u00e3o, se tivermos cidades 100% abastecidas por energias renov\u00e1veis, significa que podemos consumir mais e mais energia, de forma ilimitada?<\/span><\/p>

Esse \u00e9 o cuidado que precisa ser tomado ao promover a transi\u00e7\u00e3o para energias renov\u00e1veis. Usar energias limpas e de baixo impacto ao ambiente n\u00e3o significa um uso ilimitado e sem preocupa\u00e7\u00f5es. A energia solar, por exemplo, que tem tudo para ser a l\u00edder em produ\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de energia em todo o mundo, sofre com o desafio de armazenamento de energia. Isso acontece porque nos hor\u00e1rios em que temos mais sol e produzimos mais energia solar \u00e9 quando menos usamos energia, pois na maioria das vezes s\u00e3o os hor\u00e1rios em que estamos no trabalho ou na escola e n\u00e3o utilizamos muita energia em casa. Ou seja, essa energia coletada ao longo do dia precisa ser armazenada. E onde ela \u00e9 armazenada? Em baterias de \u00edon-l\u00edtio, que apesar de serem as mais modernas, resistentes e duradouras na atualidade, possuem tempo de vida de uso e depois precisam ser descartadas. Por possu\u00edrem metais pesados em sua composi\u00e7\u00e3o, o descarte precisa ser feitos em locais especializados no descarte e reciclagem dessas bateriais. Al\u00e9m disso, mesmo quando recicladas, sobram res\u00edduos quimicos que exigem descarte adequado para se evitar contamina\u00e7\u00e3o ambiental.<\/span><\/p>

Que saber mais sobre as baterias de \u00edon-l\u00edtio e os desafios por tr\u00e1s delas? <\/span>Esse artigo<\/span><\/a> traz um panorama sobre este tipo de baterias.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>

Por isso, energias renov\u00e1veis s\u00e3o sim uma \u00f3tima e sustent\u00e1vel alternativa para a produ\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de energia. Mas, \u00e9 preciso ter cuidado para n\u00e3o cair na falsa ideia de que com elas poderemos consumir energia sem preocupa\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>

Quer saber mais a respeito disso? O v\u00eddeo a seguir explica muito bem os desafios do armazenamento e da distribui\u00e7\u00e3o de energia solar em todo o mundo.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Produ\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de energia<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dicas para sala de aula<\/a><\/h3><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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